陆尊多辆现车自驾，随到随走

日前需要用车的客户

赶快来看看有没有你的菜吧！

_____ 宝马5系 _____

BMW 5系四门轿车标准轴距版和长轴距版拥有动感的比例和时尚的形态，让人一见倾心。

方向盘毫无虚位，紧急变线有信心，高速上的平稳感确实让人有一种贴地飞行的感觉。

前排座椅包裹性很好，电动调节记忆，而且有腰部调节，对跑长途非常有帮助。

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细节1_档位

细节2_仪表盘

细节3_天窗

_____ 捷豹XJL _____

捷豹 XJL 皇家加长版，可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。

捷豹驾驶控制系统提供两种驾驶模式 - 动态驾驶模式带来更迅速响应的加速, 而冬季驾驶模式在湿滑路况提供渐进式操控。

XJ内饰工艺质量无出其右，提供丰富色彩主题、材质及饰面选择，与其凌厉、简约的外观完美呼应。

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细节1_档位

细节2_仪表盘

细节3_ 全景天窗

_____ 奥迪A6L _____

新奥迪A6L车身修长优雅，为您带来跨级别的奢华舒适。其每一根线条，都独具魅力，仅需一眼，就可被它深深吸引。

方向很轻，车子跑起来感觉十分平稳，路感、指向清晰。动力十分强劲，适合跑高速、长途，很容易操控。

真皮沙发，柔软性不错。隔音效果非常棒，开着车关着窗听着音乐，很享受。

_____ 奥迪A8L _____

奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车，率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。

整车因为有Quattro而且动力分配是偏后驱的so还是可以的，激烈驾驶切弯可以接受，至少打满方向盘，灵活的是车尾而不是推头了。

内饰只能用高端大气豪华来形容，德国人在A8的内饰上很下工夫，内饰头等舱的感受，坐上去都说好！

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细节1_档位

细节2_仪表盘

细节3_天窗

_____ 路虎极光 _____

2011年极光进入中国的时候，真是帅到了很多中国男人女人，在2011年是极光的外形可谓是概念车的量产版，时过5年，现在依然是街头的亮点。

得益于短轴距，操控非常非常灵活，可媲美小轿车，低速转向灵活，没有虚位，高速行车非常得稳。

内饰质感精致，座椅的包裹性很好，驾驶位还带有3组记忆座椅按钮，软硬程度适中车很重很稳开着很有安全感。

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细节1_档位

细节2_仪表盘

细节3_天窗

_____ 法拉利458 _____

这是一种红色的激情，让人着迷的激情。你可以做到你想做的任何事，这种感觉当你开上它的时候，相信你能体会到。

法拉利458的方向盘设计很人性化，模仿方程式把很多功能键都放在很顺手的位置，方向盘顶端还有换挡提醒。

做工很精细，风格很炫酷，车顶都是真皮包裹。车内整体都朝驾驶人靠拢的感觉 给人一种强烈的驾驶感和信心。

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细节1_中控细节

细节2_仪表盘

细节3_发动机

_____ 兰博基尼LP570 _____

从拖拉机到世界顶级超跑，兰博基尼正是因为倔强和执着，才成就了这样一个闻名世界的超级跑车品牌。

相比法拉利和保时捷，兰博基尼的老车型给我的印象是最狂野的，其中也包括内饰，但在盖拉多身上显然得到收敛，抛去翻毛材质的中控大面不看，与普通的运动型轿车似乎也没有太大区别。

超跑的内饰毕竟不能和轿车比，既然选择超跑，就是看中它的性能，速度和外形。不过这款570全部采用真皮材质，驾驶起来还是能好好爽一把。

EDN

以上图片来自陆尊实拍图

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