有车的人一定都知道，发动机对于一辆车来说可以说是心脏的位置，决定着一辆车的生命。在发动机的内部，每当汽车运行的时候有许多零件在运作摩擦，所以发动机工作时的稳定可能会达到400°C至600°C。所以机油作为润滑剂为减少磨损起了不可磨灭的作用。所以，老司机们一定要掌握机油的使用常识！

首先我们要明确知道机油的存在重要性：

1、润滑减磨：

活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：

机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

机油的分类

　目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

二者最大差别在于：

合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油的分级

S开头的一般代表汽油发动机使用的机油，一般规格从sa到sn其中没有sl，s后面每增加一个字母表示机油的性能，质量，保护发动机的添加剂都要好于前面的一种。国际品牌大多数是sf级别以上的

c开头的一般为柴油发动机使用的机油。

如果两个字母同时存在，也就表示是汽柴通用的。

机油黏度规格

w表示冬季，前面的数字越小，表示机油的低温机油的流动性，保护发动机的能力也就越好，w后面的，表示机油的耐高温的和高温保护发动机的能力也就更强。

汽车夏季油4种

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;

汽车冬季油6种

冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好

汽车夏冬通用16种

夏冬通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大