名词解释：
“T”:我们经常在路上看到有些汽车尾部有个“2.0T”这样的字样，而有的车却没有。这里的“T”就是使用涡轮增压的车啦！
“L”:相对还有一部分车尾部的2.0L这样的，带L的车使用的就是自然吸气的发动机。
想歪的老司机们自动面壁思过
不要以为都是老生常谈的问题了
很多人都还不知道自然吸气和涡轮增压有什么差呢
一张图让你有个大概的认识
自然吸气VS涡轮增压
看到这里，你可能知道了涡轮增压很强劲，但是具体是怎么回事，肯定还是一头雾水。那我们先看看到底什么是自然吸气和涡轮增压！
首先，两者都是汽车的进气方式。
不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
一种提高发动机的进气能力的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。
自然吸气VS涡轮增压
优缺点大PK
自然吸气发动机
优点：技术成熟，稳定性较高，加速响应快，动力输出线性平顺，保养便宜。
缺点：跟涡轮发动机相比动力、油耗上有差距。
涡轮增压发动机
优点：动力强劲加速猛，燃油经济性高，尾气排放低。
缺点：动力输出反应滞后，平顺性有待提升，保养费用略高。
自然吸气
如果你开车比较温柔，居家过日子，经常跑公路，不希望车子出太多小毛病。
买个车想开上个十年八年，短时间内不打算换，而且不想在后期的保养上花太多钱。
居家过日子，选1.6L和1.6L以下的轿车，基本动力完全足够了。
涡轮增压
涡轮增压常用于豪华车和各种性能车，适合追求性能、崇尚激情驾驶的年轻人，对速度、动力要求比较高，难以忍受提速较慢的车。
涡轮增压对车的损耗也比自然吸气要大，适合预算能开4、5年，并且有足够的钞票后期维护的，
毕竟，涡轮增压车型在动力上有着明显优势，且市场占有率将会慢慢增大，普通的轿车，买个1.5T的完全足够了。
