最新款的凯迪拉克XTS V-SPORT,在今年终于上市了,今天陆小尊就来和大家一起来看一看这辆最新款的凯迪拉克究竟如何?
首先,从外表上来看,最新款的XTS除了延续以往家族的风格外,还融入了凯迪拉克最新的前格栅设计,车内空间比之前的CTS要大一些,整体来说外观改变不是特别大。俗话说得好,外在美不如内在美。外观改变大不大其实并不是太重要,重要的还是“内在”,说到这个,有很多车主还是忍不住吐槽一下,吐槽最多的就是6AT变速箱了,有些车主会觉得低速的时候会顿挫,提速的时候反应有点慢。
不过说句实话,6AT变速箱已经很成熟了,不过因为时代的更新,事物总是在不断更新,机器也是这样,连9AT、10AT型号的变速箱都已经出来了,甚至同品牌的ATSL用的都是8AT。人都有一个惯性,总觉得新的都比旧的好,更何况还是升级版,所以这波吐槽也是无可避免的。
配置方面,丰富的内饰材料,无处不在的皮革包裹,远远超出了竞争对手的表现,全轮驱动和双涡轮3.6升V6引擎作为性能背书,提供了相当不俗的410匹马力。在5.2秒内达到了百公里/小时,比同家外媒测试过的304马力的全轮驱动XTS快了明显的1.7秒。在中大型运动轿车的阵列上,XTS V-Sport的动力算是跟得上队列。整体来说,XTS V-Sport的性能优于现代G80,略优于T6的S90,但不如540i好。
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